|
CURRICULUM VITAE
Data i miejsce urodzenia: 26.09.1959, Łódź.
Rok 1984 - ukończenie studiów wyższych w Ryskim Instytucie Lotnictwa Cywilnego na kierunku osprzęt lotniczy - Ryga, ówczesny ZSRR.
Posiadany tytuł zawodowy - mgr inż. elektryk.
Od 1-go sierpnia 1984 praca w PLL "LOT".
Przebieg pracy w PLL "LOT":
od 01-08-1984 do 30-11-1984 - stażysta;
od 01-12-1984 do 01-06-1990 - samodzielny kontroler;
od 02-06-1990 do 31-12-1991 - specjalista kontroler;
od 01-01-1992 do 30-04-1993 - starszy technik kontroler lotniczy (SPOT);
od 01-05-1993 do 10-03-1997 - kontroler techniczny w dziale TQT.
Od kwietnia 1997 do maja 2004 prowadziłem własną działalność gospodarczą - hurtownię tkanin.
Od 17-05-2004 do czerwca 2006 - specjalista d/s dokumentacji w firmie Air Polonia Sp. z o.o.
Od 12-06-2006 do chwili obecnej - ponownie kontroler techniczny w PLL "LOT".
Aktualizacja: Techniczny Inspektor Lotniczy w LOT AMS - sekcja NDT.
Znajomość języków:
- angielski - podstawowa w mowie i piśmie (techniczny lotniczy - dobry);
- rosyjski - b.dobra w mowie i piśmie.
Obsługa komputera - b.dobra:
- OS Windows (95/98/98SE, Me, 2000, XP, Vista) - instalowanie, konfiguracja, konserwacja, rozwiązywanie problemów sprzętowo-programowych;
- Pakiet MS Office;
- Internet poczta - obsługa, konfiguracja (Outlook Express, Thunderbird, The Bat!);
- Internet przeglądarki - Firefox, Opera, Internet Explorer;
- Internet webmastering - HTML, XHTML;
- Podstawowa znajomość programów graficznych (GIMP, Corel DRAW, Corel PHOTO-PAINT);
- Sieci komputerowe - średni poziom zaawansowania.
Prawo jazdy kat. B.
Posiadane świadectwa, ukończone kursy i szkolenia:
- Dyplom ukończenia studiów, 28-02-1984.
- Kurs podstawowy osprzęt, 26-10-1984.
- Egzamin branżowy z języka rosyjskiego, 11-12-1984.
- Kurs "Ultradźwiękowe badania materiałów", 12-06-1987.
- Kurs "Wyposażenie elektryczne samolotu An-24", 21-01-1988.
- Świadectwo racjonalizatorskie nr 302 z dn. 07-11-1988 pod tytułem "System nowej oceny diagnostycznej silników lotniczych rodziny D-30KU podwyższający stopień bezpieczeństwa lotniczego".
- Pratt & Whitney - Certificate of Accomplishment PW124B Line Maitenance, Kanada, 22-03-1991.
- General Electric - CF6-80C2 HPT Shroud Borescope Inspection Review, 26-04-1991.
- Świadectwo nr 73/T/92 - kurs II-go stopnia - Badania nieniszczące konstrukcji samolotu, 24-06-1992.
- CFM International Aircraft Engines - CFM 56-3 Borescope Inspection, Francja, 22-09-1992.
- General Electric - Badania boroskopowe, 23-04-1993.
- Allied Signal - Technical Training - course on overhaul procedures for the Bendix B737 brake, 16-12-1993.
- Świadectwo nr 246/T/94 - Kontrola stanu technicznego lotniczych konstrukcji kompozytowych metodami akustycznymi, 01-06-1994.
- Boeing - Certificate of Completion - Nondestructive Inspection of Composite Materials on Boeing 737 and 767 airplanes, 19-04-1996.
- Kurs z metody PENETRACYJNEJ/LOTNICTWO, poziom II, 23-06-2006.
- Egzamin z języka angielskiego technicznego, 15-12-2006.
- Kurs z metody ULTRADŹWIĘKOWEJ, 2-gi stopień, 22-12-2006.
- Everest VIT Certificate, 17-01-2007.
- Podstawy prawne w obsłudze technicznej statków powietrznych, 19-03-2007.
- Czynniki ludzkie w obsłudze technicznej statków powietrznych, 26-04-2007.
- Pomiary rys, ubytków i wgnieceń na poszyciu i elementach konstrukcyjnych samolotów B767, B737, ATR72/42, 21-01-2008.
- CF34-8 on Wing Inspection of AFT Inner Bands of HPT Stage 1 Nozzle, 12/13-02-2008.
- Kurs z metody PRĄDÓW WIROWYCH, uzupełniający do certyfikatu, 18-04-2008.
- Szkolenie z zakresu badania kół samolotów metodą prądów wirowych aparaturą WHEELSCAN 5, 17-04-2008.
- GE Aviation CTEC - CF34-10E Borescope Inspection, 08-03-2011.
- GE Aviation QTC NDT - Eddy Current Inspection of the CF34-8 Fan Blade Pin Holes, 13-07-2011.
- Boeing - 787 Bonded Repair NDI Workshop - 32 hours, November 15-18, 2011.
- Rolls-Royce - Trent 1000 Borescope Inspection - March 19-20, 2012.
- Tyrolean Austrian Airlines Group - Pratt & Whitney PW150 Borescope Inspection - March 18-19, 2013.
- Inne szkolenia.
|

|
|